«АЖИО» разработал проект приспособления станции метрополитена «Кировский завод»
В минувшие выходные в Петербурге были запущены в работу станция новой Красносельско-Калининской линии метрополитена – «Путиловская» и переход с нее на станцию Кировско-Выборгской линии - «Кировский завод». Проектная документация на приспособление объекта культурного наследия регионального значения «Станция метро «Кировский завод» (с перронным залом)» под пересадочный узел была разработана специалистами ООО «АЖИО».
Работы на объекте проводило акционерное общество «Метрострой Северной Столицы» на основании разрешения КГИОП.
Авторский надзор и научное руководство осуществляет ООО «АЖИО», в лице главного инженера Дмитрия Сизова, исполнительного директора Дмитрия Соколова, технолога Константина Синяжникова, архитектора-проектировщика Ольги Опутиной. Руководитель проекта - Заурбек Годизов. В работах также принимали сотрудники отдела проектов и реставрации ООО «АЖИО», отдел технологического сопровождения и лаборатория ООО «РУНИТ».
Проект строительства вестибюля станции метро «Кировский завод», разработанный еще в 1949 году, предусматривал устройство перехода в вестибюль станции перекрестной ветки. Существовавшее до начала работ объемно-планировочное и художественное решение станции являлось «временным» до момента начала строительства пересадочного узла. Переход в торце центрального нефа вестибюля «Кировского завода» стал реализацией первоначального проекта, задуманного советскими архитекторами 70 лет назад.
Согласно, разработанному ООО «АЖИО» проекту по приспособлению ОКН, были выполнены следующие работы: разборка торцевой стены для устройства пересадочного узла, устройство железобетонных конструкций лестницы, облицовка ступеней лестницы, восстановление напольной облицовки с сохранением геометрического рисунка, установка ограждений лестницы и подъемника для маломобильных групп населения.
